Llega a la cueva sin complicaciones: los tours guiados resuelven la carretera, el Super Jeep y la caminata por el glaciar. Tú solo preséntate en Vík o sube al vehículo en Reikiavik.
“Recomiendo muchísimo este tour. Aún sigo dándole vueltas a todo lo que nos enseñó el guía. Una excursión increíble.”
Todos los tours de esta página terminan en la misma cueva de Kötlujökull, accesible en Super Jeep. Las salidas desde Vík duran unas tres horas; las opciones desde Reikiavik alargan la jornada a diez o doce horas con paradas por la costa sur.
Nuestra opción favorita
Desde el centro de Reikiavik, la Ruta 1 avanza hacia el este por la costa sur pasando por Seljalandsfoss y Skógafoss hasta llegar a Vík: son unos 187 km y 2 h 38 min si no hay tráfico.
El clima invernal puede retrasar el viaje, así que consulta el estado de las carreteras antes de salir.
Ningún coche de alquiler te llevará en el último tramo. La cueva se encuentra en Kötlujökull y las pistas glaciares están cerradas a vehículos particulares porque la conducción fuera de pista está terminantemente prohibida. Solo los Super Jeeps de las agencias de tours autorizadas realizan esta travesía.
Así que la elección es sencilla: si vas en tu coche de alquiler, aparca en Vík y únete a una excursión local en Super Jeep. Un tour sale del Vík Inn en Víkurbraut 26 y otro del aparcamiento de autobuses junto al edificio de Icewear frente al mar.
Si viajas sin coche, reserva una excursión de un día desde Reikiavik con recogida incluida; el cambio al Super Jeep se hace en Vík tras el trayecto por carretera.
Puffin Hotel Vík
Puffin Hotel Vík
Parada para fotos, Visita guiada, Vistas panorámicas, Charla de seguridad (1 hora)
Puffin Hotel Vík
Puffin Hotel Vík
Austurvegur 20
Visita (30 minutos)
Austurvegur 20
Austurvegur 16
Aventura todoterreno, Vistas panorámicas en el camino (40 minutos)
Visita guiada, Vistas panorámicas, Paseo a pie, Charla de seguridad (1 hora)
Aventura todoterreno, Vistas panorámicas en el camino (40 minutos)
Austurvegur 16
No puedes llegar a la cueva de hielo de Katla en coche de alquiler: las pistas glaciares que cruzan las llanuras aluviales de Kötlujökull exigen un Super Jeep adaptado, y conducir fuera de pista es ilegal en Islandia.
Organiza tu viaje para llegar a Vík en coche o en autobús y continúa desde allí con un tour guiado en Super Jeep que incluye la visita a la cueva, un guía de glaciar certificado y todo el equipo de seguridad. Vigila también el estado de la Ruta 1, ya que los temporales de viento o las ventiscas pueden obligar a cerrar la carretera y cancelar las excursiones.
pizza en la base de austurvegur 16
La primera sorpresa te la da el propio mapa. La cueva de hielo de Katla se encuentra en Kötlujökull, un glaciar secundario del Mýrdalsjökull junto a la localidad de Vík, al sur de Islandia, y la carretera principal hacia el este solo te llevará hasta el pueblo.
A partir de ahí entran en juego las normas. No existe ninguna carretera pública hasta la cueva y la conducción campo a través es ilegal en Islandia, por lo que ese 4x4 de alquiler con el que soñabas no puede salir del asfalto de la Ring Road.
Los vehículos todoterreno que completan el trayecto final pertenecen en exclusiva a empresas autorizadas, y siempre te acompaña un guía de glaciar certificado. Ningún coche particular, autobús o 4x4 de alquiler puede llegar a la cueva.
Lo único que te queda por decidir es cómo recorrer los 187 km que separan Reikiavik de Vík. Puedes conducir por tu cuenta, reservar una excursión de un día con recogida o intentar ir en autobús público, aunque el autobús es la peor opción de las tres.
| Ruta | Tiempo | |
|---|---|---|
| A pie | del punto donde te deja el jeep a la entrada | unos minutos |
| Coche de alquiler | no hay carretera pública hasta la cueva | no es posible |
| Autobús público | llega a Vík, pero nunca a la cueva | no es posible |
| Tour guiado en super jeep | de Vík a Kötlujökull ida y vuelta | 3 horas |
Fíjate bien en las dos últimas filas: solo la excursión guiada cubre todo el viaje, porque combina el trayecto por carretera y la travesía del glaciar en una sola reserva. Con cualquier otro medio te quedarás tirado en Vík.
Hay cuatro formas de adentrarse en este hielo azul, pensadas para cuatro estilos de viaje muy diferentes.
La excursión guiada de un día es la más cómoda: te recogen en Reikiavik, se encargan de la conducción por la costa sur, cambias a un super jeep al llegar a Vík y visitas varias cascadas por el camino.
Calcula unas 10 o 12 horas de puerta a puerta. Si viajas sin coche, esta es la opción perfecta.
Conducir por tu cuenta hasta el punto de salida en Vík te permite ahorrar dinero y detenerte donde quieras, a cambio de pasar entre cinco y seis horas al volante por carretera y llegar con 20 minutos de margen obligatorio al registro.
El helicóptero propone una experiencia totalmente distinta: dura unas dos horas en total e incluye un aterrizaje de 15 a 20 minutos sobre el glaciar, pero no entra en la cueva. Te ahorra unas cuatro horas de carretera y cambia las paredes estriadas de ceniza por una panorámica del hielo abierto.
El autobús de línea parece barato sobre el papel, pero en la práctica no funciona.
Strætó opera dos líneas que tocan Vík: la ruta 51 cubre el trayecto largo desde Reikiavik, mientras que la 52, un servicio regional que para en Skógar, llega a Vík a las 5 pm, dos horas después de que salga el último jeep hacia la cueva a las 3 pm.
| Trayecto desde Reikiavik | Acceso a la cueva | |
|---|---|---|
| Excursión guiada de un día | chófer incluido, 10 a 12 horas puerta a puerta | super jeep desde Vík, unos 40 minutos de ida |
| En coche hasta Vík | 2 h 38 min y 187 km por sentido | tour local de 3 horas en super jeep |
| Tour en helicóptero | unas 2 horas puerta a puerta | aterrizaje en el glaciar, sin cueva |
| Autobús de línea y jeep | la ruta 52 llega a Vík a las 5 pm | ya no quedan salidas disponibles |
Esa última fila descarta la alternativa barata: el autobús llega a Vík cuando todos los jeeps ya han partido y jamás se acerca a la cueva. Organiza tu día eligiendo una de las otras tres alternativas.
La Ruta 1 avanza hacia el este por la costa sur, pasa junto a Seljalandsfoss y Skógafoss, y recorre los 187 km hasta Vík en unas 2 h 38 min cuando la carretera está despejada. En invierno conviene dejar margen; las tormentas suelen ralentizar bastante el viaje.
Planifica dos paradas. Selfoss, Hella y Hvolsvöllur cuentan con estaciones de servicio junto a la carretera, y en la propia Vík el supermercado Krónan dispone de aseos y aperitivos por si quieres abastecerte antes de subir al glaciar.
En las excursiones de algunos operadores se hace una parada en una gasolinera para comprar comida y bebida durante la ruta.
El viento es el verdadero peligro al volante en la costa sur. Hellisheiði, entre Reikiavik y Selfoss, se hiela con frecuencia, y el tramo expuesto bajo el Eyjafjallajökull sufre a menudo rachas de más de 25 m/s.
La costa alrededor de Vík es famosa por sus ráfagas repentinas y violentas, que pueden dar fuertes sacudidas a la dirección del coche.
Un dato tranquilizador sobre los contratos de alquiler: por ley, el 4x4 solo es obligatorio en las pistas F de las Tierras Altas, así que no lo necesitas para el trayecto habitual por la costa sur.
Si cualquiera de las tres fuentes muestra un aviso rojo, lo más sensato es posponer el viaje para otro día; en esta costa, las tormentas se disipan tan rápido como llegan.
Vík es un pueblo pequeño, y eso facilita mucho las cosas. Los puntos de encuentro se concentran en torno a dos direcciones. Un operador turístico realiza el registro en el Vík Inn, en Víkurbraut 26, donde el guía espera junto a un superjeep rotulado y hay aparcamiento gratuito en las propias instalaciones.
Otro opera sus excursiones a Katla desde una base en Austurvegur 16: el registro se hace dentro del edificio y el jeep espera aparcado delante, junto a la señal del punto de encuentro.
Los tours de un tercer operador se reúnen en el aparcamiento de autobuses situado en la fachada orientada al mar del edificio de Icewear/Krónan, así que revisa bien las indicaciones de tu reserva antes de aparcar.
Llega 20 minutos antes de la salida para encontrar sitio y registrarte; en verano, la calle principal de Vík suele atascarse.
Un detalle para no preocuparse de más: algunas excursiones las operan empresas asociadas, por lo que el jeep podría no llevar el logotipo de la compañía con la que contrataste.
Que el vehículo muestre otro nombre no supone ningún problema. Pregúntale al conductor en qué tour estás antes de subirte y prepárate para disfrutar de la travesía.
Aquí es donde encaja el tour a la cueva de hielo de Katla en superjeep desde Vík: una salida de 3 horas que incluye el trayecto en jeep, la caminata sobre el glaciar, la visita a la cueva, además del guía y todo el equipo necesario.
Al salir de Vík se acaba el asfalto y el viaje se vuelve emocionante. El superjeep cruza arenas negras, antiguos campos de lava y arroyos poco profundos durante unos 40 minutos hasta llegar al borde del glaciar.
Lo hace sobre enormes neumáticos a los que se les baja la presión para repartir el peso en terrenos blandos. Algunos jeeps llevan compresores integrados para volver a inflarlos al terminar.
Quienes lo han vivido describen esta travesía como una atracción en sí misma, con vistas panorámicas a las llanuras aluviales durante todo el camino.
También es el tramo más movido. El traqueteo tiene la suficiente intensidad como para marear a quienes tengan propensión al mareo en viaje; si es tu caso, procura sentarte delante.
Después llega la caminata. Desde donde aparca el jeep hay entre 1 y 2 km sobre una morrena irregular con apenas desnivel.
En una de las excursiones desde Reikiavik, los guías dividen el trayecto en 20 minutos por un sendero arenoso y 10 minutos sobre el glaciar, y lo describen como un recorrido fácil para cualquiera. Los crampones se colocan antes de pisar el hielo y el propio guía te ayuda a ajustarlos.
20 min antes de la salida
movido y panorámico
dificultad fácil
recorrido guiado
mitad del recorrido
Esa media hora dentro de la cueva es el auténtico corazón de las tres horas; el resto lo componen la ruta en todoterreno, la caminata y los espectaculares paisajes del trayecto.
El color es la verdadera razón por la que viene todo el mundo. El hielo de Katla combina tonos turquesa con vetas negras y grises: esas franjas oscuras son ceniza volcánica procedente de las erupciones del volcán Katla, que duerme bajo el Mýrdalsjökull.
Ninguna otra cueva de hielo de la costa sur tiene esta seña de identidad tan característica.
El volcán también explica la corta vida de la cueva. El calor geotérmico contribuye al deshielo en la base del glaciar, el agua derretida excava los pasadizos cada verano y el propio avance del hielo deforma las paredes y desgasta los techos.
Las entradas se abren, se cierran y, a veces, colapsan. Por eso, la cueva en la que entres puede no parecerse en nada a las fotos del mes anterior.
Los guías replantean la ruta a diario. Los periodos templados con viento y lluvia pueden inundar un pasadizo y obligar a cerrarlo, así que cada mañana el guía escoge el rincón más seguro y espectacular que permitan las condiciones.
Trabajan con una estructura viva y en constante cambio, y esa continua transformación hace que no haya dos visitas iguales.
Cuenta con pasar alrededor de media hora en el interior, con una luz natural bastante más intensa que la de la mayoría de cuevas, y los guías siempre te indicarán con gusto los mejores ángulos para las fotos.
¡Una experiencia fantástica! 🌋 Camil nos explicó todo sobre el volcán Katla y la historia de la zona con mucha cercanía y conocimiento. Tuvimos tiempo de sobra para sacar fotos y disfrutar del paisaje, sin prisas. ¡Totalmente recomendable! ⭐⭐⭐⭐⭐
Esa breve media hora justifica todo el trayecto: unos minutos de pie dentro de un glaciar, con la ceniza del volcán sobre la cabeza, dejan una huella imborrable que perdura mucho después de regresar a casa.
En la cueva caen gotas continuamente. El agua del deshielo gotea del techo durante todo el año y la aproximación por la morrena es húmeda e irregular, por lo que acertar con la ropa y el calzado importa más que la estación en la que viajes.
Empieza por las botas: calzado de montaña resistente e impermeable, con buen agarre y sujeción en el tobillo. Las zapatillas deportivas se empapan enseguida y resbalan sobre el terreno mojado; son el motivo principal por el que muchos tienen que acortar su visita antes de tiempo.
Encima de las capas térmicas, ponte chaqueta y pantalón impermeables y cortavientos. Añade guantes, un gorro caliente y unos calcetines secos de repuesto en la mochila: los charcos siempre encuentran los pies primero.
Los vaqueros son el error clásico de principiante. Cuando se mojan se vuelven pesados y fríos, y el algodón por sí solo es la peor elección para un día en el glaciar.
El equipo de seguridad que cabría esperar alquilar ya está incluido en todas las excursiones desde Vík: guías glaciares titulados, crampones y cascos. Nadie camina por el Kötlujökull sin un guía. Lo único que debes aportar tú es la ropa adecuada, y de eso dependerá que disfrutes al máximo de la experiencia.
una chaqueta y pantalones impermeables te mantendrán a salvo del agua de deshielo
unas botas impermeables con sujeción en el tobillo son la solución perfecta
la única decisión sobre el calzado depende de ti
unos pies empapados convierten un paseo corto en una experiencia gélida
Si aciertas con las botas y la capa exterior, las gotas formarán parte del espectáculo: un rumor de fondo de hielo derritiéndose que te acompañará por toda la cueva.
El día puede torcerse, y suele hacerlo por factores que nadie puede controlar. Las rachas de viento constantes por encima de 20 m/s son motivo suficiente para cancelar las salidas a Katla.
Si una ventisca corta la Ruta 1, no podrás ni conducir ni cruzar en jeep. Además, las lluvias intensas pueden hacer crecer los ríos glaciares e inundar los pasadizos de la cueva; los operadores comprueban todas estas variables cada mañana.
Katla tiene también su propio factor determinante. Si se detectan indicios de que el volcán bajo el Mýrdalsjökull se prepara para una erupción, las excursiones se suspenden de inmediato, al igual que ante cualquier aumento de la actividad sísmica o riesgo de inundaciones subglaciares.
Respecto a tu dinero, no tienes de qué preocuparte. Si cierran las carreteras necesarias para realizar la actividad, los operadores gestionan la reserva como cancelación por motivos de seguridad y te ofrecen elegir entre el reembolso íntegro o una fecha alternativa.
Si el fuerte viento obliga a cortar la Ruta 1, el recorrido puede modificarse, desviarse o cancelarse; las cancelaciones por mal tiempo conllevan siempre la opción de cambiar de fecha o recuperar el dinero.
| Si pasa esto | Qué pasa entonces |
|---|---|
| Corte de la Ruta 1 por tormenta | se tramita como cancelación por seguridad: reembolso total o cambio de fecha sin coste |
| Cancelación del operador por clima, seguridad o estado del glaciar | reembolso del 100 % |
| Tiempo peligroso con carreteras abiertas | cambio de fecha o reembolso íntegro |
| No puedes llegar al punto de encuentro | llama antes de la salida; si depende de cortes de vías se efectúa el reembolso |
Conocer estas condiciones te quitará toda la preocupación ante un pronóstico adverso: el itinerario se puede reprogramar y tu dinero está siempre a salvo.
Katla se puede visitar durante todo el año, y eso la hace única. La mayoría de las cuevas de hielo naturales cercanas a Jökulsárlón cierran durante el deshielo estival, mientras que Katla permanece abierta durante los meses en que las demás están clausuradas.
La decisión de cuándo ir depende de la luz y la afluencia de gente, nunca de la accesibilidad.
La luz diurna es la gran limitación del invierno. En diciembre, Vík solo tiene unas cuatro horas y media de claridad, y en enero menos de seis, por lo que los viajes por la costa sur se inician y terminan de noche y solo permiten visitar los puntos imprescindibles.
En febrero las horas de luz aumentan y el hielo alcanza su punto de máxima estabilidad.
El verano presenta el problema contrario: todo el mundo busca plaza. Reserva tus excursiones a Katla con al menos unos días de antelación en verano, y con mucho más margen para el pico de julio. Entre semana, en pleno invierno, el ambiente es mucho más tranquilo.
Si buscas la cueva más despejada y con la mejor luz natural, los viajeros recomiendan la primera salida de la mañana o el último turno de la tarde a finales de otoño, cuando el sol bajo todavía baña el glaciar.
La demanda alcanza su punto álgido a finales del verano: agosto y septiembre son los meses más concurridos de todo el año, justo cuando la cueva experimenta más transformaciones tras el deshielo.
Por contra, los tranquilos meses de invierno cambian las aglomeraciones por días más cortos y un ritmo mucho más pausado en el punto de encuentro.
La cueva ocupa tres horas de una jornada larga, y la costa sur ofrece complementos ideales para redondear el día.
La combinación más natural son las dos grandes cascadas de la Ruta 1.
Seljalandsfoss cuenta con un sendero que permite pasar por detrás de la cortina de agua cuando el tiempo lo permite, y Skógafoss recompensa con creces a quien se anime a subir las escaleras que discurren a su lado; recuerda ceder el paso a los que suben más rápido en los tramos estrechos.
Varios tours de un día combinan ambas cascadas con la visita a la cueva: una excursión desde Reikiavik para en Seljalandsfoss, Skógafoss y la playa de Reynisfjara; otra une las dos cascadas con Katla, y la opción de un día desde Vík añade las columnas de basalto de Reynisfjara al mismo itinerario.
Reynisfjara exige un respeto absoluto. Las olas traicioneras irrumpen con fuerza en la arena negra sin previo aviso, así que nunca le des la espalda al mar.
La playa dispone de un sistema de luces de advertencia: en amarillo, no accedas a la zona amarilla; en rojo, permanece en la parte alta de la playa, detrás del cartel informativo.
Los niños deben ir siempre acompañados de un adulto, y el personal de seguridad puede clausurar el acceso a la playa en cualquier momento.
Organiza bien la jornada en torno al turno de tu jeep y todo encajará a la perfección.
La comparación se resume de forma muy sencilla.
Si no tienes coche o te genera dudas conducir en invierno, contrata la excursión organizada de un día desde Reikiavik: el tour a la cueva de hielo de Katla y la costa sur dura unas 12 horas, incluye recogida y regreso, paradas en las cascadas, wifi a bordo y la travesía en superjeep desde Vík ya integrada.
Si te sientes con confianza al volante por la Ruta 1 y prefieres la libertad de parar donde quieras, conduce por tu cuenta hasta Vík y únete allí a una salida local en jeep de 3 horas.
Te ahorrarás parte del precio del tour organizado y marcarás tus propios tiempos, a cambio de cinco o seis horas de conducción por carretera y de llegar con 20 minutos de antelación al registro.
El autobús público no es una opción viable. La línea regional 52 llega mucho después de que salga la última excursión hacia la cueva, y es un servicio de transporte regular entre localidades, no una ruta pensada para hacer turismo.
Elijas la opción que elijas, el desenlace es idéntico: un superjeep rotulado, un guía experto y media hora fascinante dentro del hielo. Reserva simplemente la modalidad que mejor se adapte a tu forma de viajar.
Reserva la excursión de un día con guía desde Reikiavik si no tienes coche o no quieres conducir con hielo y nieve; conduce tú mismo hasta Vík para subir al jeep si la carretera no te asusta.
El autobús de línea y el coche particular se quedan cortos en el tramo final: solo un auténtico super jeep puede cruzar Kötlujökull.
el trayecto en jeep dura unos 40 minutos por sentido
Fantástico de principio a fin. Tom hizo que la primera parte fuera superrelajada, con explicaciones geniales y muy atento.
¡Una excursión fantástica! El transporte funcionó a la perfección y Wendy, la conductora, nos contó un montón de curiosidades sobre la vida y la fauna islandesas mientras cuidaba de todos.
Más que increíble: montañas verdes, la primera vista del glaciar y, de repente, un cambio radical a un paisaje en blanco y negro. Las cuevas de hielo fueron pura magia, sin duda lo mejor de mis 10 días de viaje.
¡La cueva de hielo de Katla fue lo mejor de todo mi viaje! La playa de arena negra de Vík es preciosa; las cascadas son bonitas, pero ya había visto Gullfoss.
Muy bien organizado. Conducir por el glaciar es toda una experiencia y Martin paró a menudo para explicarnos el paisaje.
Una experiencia increíble de principio a fin. Nuestro guía nos contó datos fascinantes y puso música islandesa durante el viaje; la cueva por dentro es impresionante.
¡Una experiencia fantástica! 🌋 Camil nos explicó todo sobre el volcán Katla y la historia de la zona con mucha cercanía y conocimiento. Tuvimos tiempo de sobra para sacar fotos y disfrutar del paisaje, sin prisas. ¡Totalmente recomendable! ⭐⭐⭐⭐⭐
La inmensa mayoría de las opiniones elogian a los guías y destacan el entusiasmo con el que explican todo sobre el volcán, los glaciares y la historia local.
Varios viajeros consideraron que el trayecto en superjeep por la arena negra fue la parte más divertida de todo el día.
Muchos viajeros desearían haber pasado más tiempo dentro de la cueva, señalando que la mayor parte del tour se va en los traslados.
No. La cueva se encuentra tras recorrer pistas glaciares muy exigentes que solo un superjeep adaptado puede superar, y la conducción fuera de pista está totalmente prohibida en Islandia. Los tours desde Vík incluyen el traslado en superjeep de ida y vuelta.
Los coches de alquiler convencionales y los SUV normales no están preparados para este terreno, y los viajeros confirman que estas pistas de montaña son intransitables para ellos. No existe forma legal de ir conduciendo por tu cuenta: conducir campo a través está prohibido en Islandia.
No. El acceso solo es posible mediante un tour organizado por guías glaciares certificados, que facilitan todo el equipo de seguridad necesario, como crampones y casco. Caminar por libre sobre el Kötlujökull es peligroso y no está permitido.
Desde Vík, puedes llegar a la cueva con una excursión guiada en superjeep; la actividad dura unas 3 horas.
Desde Reikiavik, conduce por la Ruta 1 hasta Vík (unas 2 horas y 38 minutos para recorrer 187 km) y únete allí al tour. No hay ninguna carretera pública ni línea de autobús que llegue hasta la propia cueva.
Los vientos huracanados o las ventiscas intensas pueden dificultar mucho el trayecto entre Reikiavik y Vík o llegar a cortarlo por completo; si una carretera figura como cerrada, está terminantemente prohibido circular. Las excursiones se cancelan siempre que el mal tiempo extremo obliga a cortar las vías de acceso necesarias.
Toma la Ruta 1 hacia el este por la costa sur, pasando por Seljalandsfoss y Skógafoss, hasta llegar a Vík: son unos 187 km y unas 2 h 38 min de trayecto sin paradas ni retenciones.
El mal tiempo invernal puede hacer la conducción peligrosa, así que comprueba el estado de las vías antes de ponerte en marcha.
Los puntos de encuentro se encuentran a solo unos cientos de metros de distancia en Vík: en la recepción del Vík Inn en Víkurbraut 26 (con aparcamiento gratuito en las instalaciones) o en el aparcamiento de autobuses situado en la fachada hacia el mar del edificio Icewear/Krónan.
Otra de las empresas tiene su punto de registro en Austurvegur 16.
Reserva una excursión guiada de un día desde Reikiavik con traslados de ida y vuelta incluidos: dura unas 12 horas y combina el viaje en minibús con la ruta en superjeep hasta la cueva. El autobús 51 de Strætó llega hasta Vík, pero no te lleva hasta la cueva.
La cueva se encuentra en Kötlujökull, una lengua glaciar del Mýrdalsjökull, cerca de Vík, en el sur de Islandia. El volcán Katla reposa oculto bajo el casquete de hielo que la corona.
Sí. La cueva es accesible durante todo el año, incluso en los meses de verano, cuando muchas de las cuevas del Vatnajökull cercanas a Jökulsárlón pierden estabilidad o cierran al público.
Calcula una caminata de entre 1 y 2 km a pie por terreno irregular y con un desnivel mínimo. La mayor parte de la duración del tour corresponde al trayecto en superjeep (entre 1 y 1,5 horas en total), con unos 20 o 30 minutos de estancia en el interior de la cueva.
el trayecto en superjeep dura 30 minutos por sentido
Condiciones actuales, tipos de entrada y el aspecto que presenta la cueva de hielo de Katla en este momento.
Cuándo operan los tours a Katla, qué meses son los más recomendables y por qué la cueva permanece abierta todo el año.
Normas de seguridad, edades mínimas y nivel de dificultad para saber con certeza quién puede realizar la excursión.
Qué meter exactamente en la mochila para protegerte del goteo del agua y aguantar cómodamente el traqueteo del camino al glaciar.
Diferencias entre las franjas de ceniza oscura de Katla y la cueva azul Crystal Cave del Vatnajökull.
Excursiones desde Vík que combinan la cueva de hielo con una caminata sobre el propio glaciar Mýrdalsjökull.
Todas las cuevas de hielo naturales de Islandia y qué lugar ocupa Katla entre ellas.
Qué incluye una excursión guiada a una cueva de hielo: equipamiento, guía y todos los servicios.
Tours privados a cuevas de hielo si buscas disfrutar del glaciar y del vehículo en exclusiva para ti y los tuyos.
Salidas en grupos reducidos para que el encuentro en Vík sea un proceso rápido, cómodo y sin agobios.
Excursiones combinadas que aúnan la visita a una cueva de hielo con una auténtica caminata sobre glaciar.
Excursiones en helicóptero al glaciar desde Reikiavik para ahorrarte las largas horas de carretera por la costa sur.
Cascadas, playas de arena negra y otras paradas imprescindibles en la costa sur para añadir a tu ruta en coche.
Excursiones de día completo en grupos reducidos por la costa sur desde Reikiavik con visita a la cueva incluida.
Caminatas sobre glaciares en la costa sur, incluida la travesía de Falljökull en Skaftafell.
El mapa de ruta completo por la Ruta 1 desde Reikiavik hasta Vík y los tramos siguientes.
Temperaturas por estación, vientos habituales y horas de luz en la costa sur, analizados mes a mes.
Itinerarios de tres días por la costa sur con noches de alojamiento cerca de las zonas de salida a los glaciares.
llega al punto de encuentro en vík con 20 minutos de antelación
Viaja desde Vík por arenas volcánicas negras hasta la cueva de hielo bajo el Mýrdalsjökull, con recogida en Reikiavik y traslados de ida y vuelta incluidos. Cancela hasta con 24 horas de antelación para recibir un reembolso íntegro.
