Unser Favorit
Ganz entspannt zur Höhle: Geführte Touren übernehmen die Fahrt, den Super-Jeep und die Gletscherwanderung, du musst nur in Vík sein oder in Reykjavík zusteigen.
“Diese Tour kann ich wärmstens empfehlen. Ich denke immer noch daran und an all das, was der Guide uns erklärt hat. Ein wirklich fantastischer Ausflug.”
Jede Tour hier führt zur selben Eishöhle auf dem Kötlujökull, die nur per Super-Jeep erreichbar ist. Die Abfahrten ab Vík dauern etwa drei Stunden; bei den Touren ab Reykjavík wird daraus mit Stopps an der Südküste ein ganzer Tag von zehn bis zwölf Stunden.
Unser Favorit
































































Vom Zentrum Reykjavíks führt die Route 1 an der Südküste nach Osten, vorbei am Seljalandsfoss und Skógafoss bis nach Vík: rund 187 km und etwa 2 Std. 38 Min. ohne Verkehr. Winterwetter kann die Fahrt verlangsamen, prüfe daher vor der Abfahrt unbedingt die Straßenverhältnisse.
Kein Mietwagen bringt dich über das letzte Teilstück. Die Höhle liegt auf dem Kötlujökull, und die rauen Gletscherpisten sind für Privatfahrzeuge gesperrt, da Offroad-Fahren streng verboten ist. Nur speziell umgebaute Super-Jeeps schaffen diesen Weg, und die werden ausschließlich im Rahmen geführter Touren eingesetzt.
Die Wahl ist also ganz einfach: Selbstfahrer parken in Vík und steigen dort in einen lokalen Super-Jeep; eine Tour startet am Vík Inn in der Víkurbraut 26, eine andere am Busparkplatz am Icewear-Gebäude mit Blick aufs Meer.
Wer kein Auto hat, bucht eine Tagestour ab Reykjavík mit Abholung, der Umstieg in den Super-Jeep erfolgt dann nach der Fahrt über die Ringstraße direkt in Vík.
Puffin Hotel Vík
Puffin Hotel Vík
Fotostopp, Führung, Besichtigung, Sicherheitseinweisung (1 Stunde)
Puffin Hotel Vík
Puffin Hotel Vík
Austurvegur 20
Besichtigung (30 Minuten)
Austurvegur 20
Austurvegur 16
Offroad-Fahrt, Aussichtspunkte unterwegs (40 Minuten)
Führung, Besichtigung, Wanderung, Sicherheitseinweisung (1 Stunde)
Offroad-Fahrt, Aussichtspunkte unterwegs (40 Minuten)
Austurvegur 16
Du kannst mit einem normalen Mietwagen nicht bis zur Katla-Eishöhle fahren: Für die rauen Schotterpisten über die Schwemmebenen des Kötlujökull braucht man einen speziellen Super-Jeep, und Offroad-Fahren ist in Island illegal.
Plane die Anreise nach Vík mit dem Auto oder Bus und fahre dann mit einer geführten Super-Jeep-Tour weiter. Diese beinhaltet den Besuch der Höhle, einen lizenzierten Gletscherguide und die Sicherheitsausrüstung. Behalte auch die Bedingungen auf der Route 1 im Auge: Stürme oder Schneetreiben können zur Sperrung der Straße und zur Absage der Touren führen.
Pizza an der Basis Austurvegur 16
Die erste Überraschung wartet schon beim Blick auf die Karte: Die Katla-Eishöhle liegt auf dem Kötlujökull, einer Gletscherzunge des Mýrdalsjökull nahe Vík an der isländischen Südküste, und die Ringstraße bringt dich nur bis zur Ortschaft.
Ab dort gelten strenge Regeln: Es gibt keine öffentliche Straße zur Höhle, und Offroad-Fahren ist in Island streng verboten. Der gemietete Allrad-SUV nützt hier also nichts und muss an der Ringstraße bleiben.
Die geländegängigen Spezialfahrzeuge für das letzte Teilstück dürfen nur von lizenzierten Touranbietern betrieben werden, und bei jedem Besuch ist ein zertifizierter Gletscherguide dabei. Kein Auto, kein Bus und kein normaler Miet-4x4 gelangt bis zur Höhle.
Bleibt nur noch zu entscheiden, wie du die 187 km von Reykjavík nach Vík zurücklegst. Du kannst selbst mit dem Mietwagen fahren, eine geführte Tagestour mit Abholung buchen oder den Linienbus nehmen, wobei der Bus von diesen drei Optionen mit Abstand die schlechteste ist.
| Route | Dauer | |
|---|---|---|
| Zu Fuß | Vom Jeep-Parkplatz bis zum Eingang | wenige Minuten |
| Auto | Keine öffentliche Straße zur Höhle | nicht möglich |
| Bus | Fährt nur bis Vík, nicht zur Höhle | nicht möglich |
| Geführte Super-Jeep-Tour | Ab Vík zum Kötlujökull und zurück | 3 Stunden |
Betrachte die letzten beiden Zeilen gemeinsam: Nur eine geführte Tour deckt den gesamten Weg ab, weil sie die Fahrt über die Straße und die Querung des Gletschers in einer einzigen Buchung vereint. Alles andere endet spätestens in Vík.

Es gibt vier Wege, um im Eis zu stehen, und jeder passt zu ganz unterschiedlichen Reiseplänen.
Die geführte Tagestour ist die unkomplizierteste Lösung: Abholung in Reykjavík, entspannte Fahrt entlang der Südküste, Umstieg in den Super-Jeep in Vík und Stopps an Wasserfällen unterwegs. Rechne mit etwa 10 bis 12 Stunden von Haustür zu Haustür. Ohne eigenes Auto ist das die ideale Option.
Selbst zu einer Tour ab Vík zu fahren, spart Geld und schenkt dir Freiheit bei den Zwischenstopps, verlangt dir aber fünf bis sechs Stunden Fahrt auf der Ringstraße ab und einen pünktlichen Check-in 20 Minuten vor Abfahrt.
Der Hubschrauber ist ein ganz eigenes Erlebnis: etwa zwei Stunden hin und zurück, mit einer 15- bis 20-minütigen Gletscherlandung statt einer Eishöhlenbegehung. Das spart gut vier Stunden Fahrzeit, tauscht aber die aschegestreifte Höhle gegen die weite Eisfläche ein.
Der Linienbus wirkt auf den ersten Blick günstig, scheitert aber in der Praxis. Strætó betreibt zwei Linien über Vík: Linie 51 fährt von Reykjavík aus, während die Überlandlinie 52 ab Skógar erst um 5 Uhr Uhr in Vík ankommt, viel zu spät für die letzte Höhlentour um 3 Uhr Uhr.
| Fahrt ab Reykjavík | Fahrt zur Höhle | |
|---|---|---|
| Geführte Tagestour | Du wirst gefahren, 10-12 Std. hin und zurück | Super-Jeep ab Vík, ca. 40 Min. Anfahrt |
| Selbstfahrer bis Vík | 2 Std. 38 Min. und 187 km pro Strecke | 3-stündige lokale Super-Jeep-Tour |
| Hubschraubertour | Ca. 2 Stunden hin und zurück | Gletscherlandung, keine Höhle |
| Linienbus plus Jeep | Linie 52 erreicht Vík erst um 5 Uhr Uhr | keine Tour mehr erreichbar |
Die letzte Zeile erledigt die Billigvariante: Der Bus rollt erst in Vík ein, wenn die Jeeps längst unterwegs sind, und zur Höhle fährt er ohnehin nicht. Plane deinen Tag also am besten mit einer der drei anderen Möglichkeiten.


Die Route 1 führt ostwärts an der Südküste entlang, vorbei am Seljalandsfoss und Skógafoss. Bei freier Bahn schafft man die 187 km nach Vík in etwa 2 Std. 38 Min. Im Winter solltest du unbedingt einen großzügigen Puffer einplanen, da Stürme das Vorankommen regelmäßig bremsen.
Plane am besten zwei Pausen ein. Selfoss, Hella und Hvolsvöllur bieten Tankstellen entlang der Strecke, und in Vík selbst hat der Krónan-Supermarkt Toiletten und Snacks, falls du dich vor dem Gletscher noch stärken möchtest. Bei einer Tour gibt es unterwegs auch einen Tankstellenstopp für Essen und Getränke.
Wind ist auf der Südküste die größte Gefahr für Autofahrer. Die Hellisheiði-Hochebene zwischen Reykjavík und Selfoss vereist häufig, und der freie Abschnitt unterhalb des Eyjafjallajökull verzeichnet regelmäßig Böen von über 25 m/s. Auch die Küste rund um Vík ist berüchtigt für plötzliche, heftige Seitenwinde, die unvermittelt ins Lenkrad greifen.
Ein beruhigender Hinweis für Mietwagenfahrer: Allradantrieb ist gesetzlich nur auf den F-Straßen im Hochland vorgeschrieben, für die normale Fahrt entlang der Südküste ist er nicht zwingend erforderlich.
Zeigt auch nur eine dieser Seiten eine rote Warnung, verschiebst du die Fahrt lieber auf einen anderen Tag, Stürme verziehen sich hier an der Küste oft genauso schnell, wie sie aufziehen.


Vík ist überschaubar, was die Orientierung erleichtert. Die Treffpunkte liegen nahe beieinander: Ein Touranbieter startet am Vík Inn in der Víkurbraut 26, wo der Guide neben einem markierten Super-Jeep wartet und kostenlose Parkplätze bereitstehen.
Ein anderer Anbieter betreibt seine Katla-Touren von der Basis am Austurvegur 16 aus, der Check-in erfolgt im Gebäude, der Jeep steht davor am ausgeschilderten Treffpunkt.
Ein dritter Anbieter versammelt seine Gäste auf dem Busparkplatz an der meerzugewandten Seite des Icewear/Krónan-Gebäudes. Lies dir deine Buchungsbestätigung vor dem Parken also genau durch. Sei mindestens 20 Minuten vor Abfahrt vor Ort, um einen Parkplatz zu finden und einzuchecken; im Sommer staut es sich auf Víks Hauptstraße schnell.
Keine Sorge, falls der Wagen anders aussieht: Manche Touren werden von Partnerunternehmen gefahren, sodass der Jeep möglicherweise nicht das Logo deines Buchungsanbieters trägt. Ein anderer Name am Fahrzeug ist völlig normal. Frage den Fahrer vor dem Einsteigen einfach kurz nach deiner Tour und freu dich auf die Fahrt.
Hier setzt die Tour „Ab Vík: Katla-Eishöhle & Super-Jeep-Tour“ an: ein 3-stündiges Abenteuer inklusive Jeeptransfer, Gletscherwanderung, Höhlenbesuch sowie Guide und Ausrüstung.


Hinter Vík endet der Asphalt und die Fahrt wird spürbar rauer. Der Super-Jeep fährt rund 40 Minuten lang über schwarzen Sand, alte Lavafelder und seichte Flussläufe bis an den Gletscherrand.
Die riesigen Reifen fahren mit abgesenktem Luftdruck, um ihr Gewicht optimal auf dem weichen Untergrund zu verteilen; viele Jeeps haben bordeigene Kompressoren, um danach wieder Druck aufzupumpen. Viele Reisende bezeichnen schon diese Fahrt als echtes Highlight, dank des fantastischen Ausblicks über die Schwemmebenen.
Es geht allerdings auch ordentlich holprig zu. Das Schaukeln ist intensiv genug, um empfindliche Mägen zu fordern, wer zur Reisekrankheit neigt, setzt sich am besten nach vorne.
Danach folgt der Fußweg: Vom Parkplatz des Jeeps geht es rund 1 bis 2 km über unebene Moränenlandschaft mit nur geringen Steigungen.
Guides einer Tour ab Reykjavík teilen die Strecke in 20 Minuten auf sandigem Pfad und 10 Minuten auf dem Gletscher ein, der Weg gilt insgesamt als einfach. Vor dem Betreten des Eises werden die Steigeisen angelegt, bei deren Anpassung der Guide hilft.
20 Min. vor Abfahrt
holprig, spektakulär
einfache Wanderung
Führung durch den Guide
etwa die Hälfte der Zeit
Die halbe Stunde in der Höhle ist das Herzstück dieser drei Stunden; der Rest entfällt auf die Offroad-Fahrt, den Fußweg und die Landschaft dazwischen.


Die Farben sind der Hauptgrund, warum Menschen hierherkommen. Das Eis der Katla schimmert in leuchtendem Türkis, durchzogen von Bändern aus schwarzer und grauer Asche, Relikte früherer Ausbrüche des Vulkans Katla, der tief unter dem Mýrdalsjökull schlummert. Keine andere Eishöhle an der Südküste besitzt diese markante Zeichnung.
Der Vulkan ist auch der Grund für die ständige Veränderung der Höhle. Geothermische Wärme beschleunigt das Schmelzen an der Gletscherbasis, Schmelzwasser fräst jeden Sommer neue Gänge frei, und das wandernde Eis verzieht Wände und lässt Decken dünner werden.
Eingänge öffnen sich, schließen sich oder brechen ein. Die Höhle, die du betrittst, kann ganz anders aussehen als auf Fotos vom Vormonat.
Die Guides wählen die Route jeden Tag aufs Neue aus. Warme Wetterphasen mit Wind und Regen können Gänge überfluten und unpassierbar machen; jeden Morgen entscheidet der Guide daher frisch, wo der sicherste und schönste Abschnitt liegt. Es ist ein lebendiges Naturphänomen, genau deshalb gleicht kein Besuch dem anderen.
Rechne mit etwa einer halben Stunde in der Höhle, bei mehr natürlichem Tageslicht als in den meisten anderen Eishöhlen. Die Guides zeigen dir dabei gerne die besten Fotoperspektiven.
Super schönes Erlebnis! 🌋 Camil hat uns alles über die Katla, den Vulkan und die Geschichte der Region erklärt, super freundlich und kompetent. Wir hatten viel Zeit für Fotos und die Landschaft, ganz ohne Hektik. Absolut zu empfehlen! ⭐⭐⭐⭐⭐
Diese kurze halbe Stunde ist das Ziel der ganzen Reise: ein paar unvergessliche Momente im Herzen eines Gletschers unter der Asche des Vulkans, die einem noch lange im Gedächtnis bleiben.


In der Höhle tropft es. Das ganze Jahr über fällt Schmelzwasser von der Decke, und der Zustieg über das Moränengelände ist feucht und holprig, die richtige Ausrüstung ist daher zu jeder Jahreszeit entscheidend.
Das Wichtigste sind die Schuhe: feste, wasserdichte Wanderschuhe mit gutem Knöchelschutz und griffiger Sohle. Turnschuhe sind im Nu durchnässt, rutschen auf nassem Boden und sind der häufigste Grund, warum jemand eine Tour vorzeitig abbrechen muss.
Trage über deinen wärmenden Schichten eine wasser- und winddichte Jacke sowie eine Regenhose. Packe Handschuhe, eine warme Mütze und trockene Wechselsocken ein, Pfützen treffen fast immer zuerst die Füße.
Jeans sind der klassische Fehler: Sie saugen sich voll, werden schwer und eiskalt. Reine Baumwolle eignet sich für einen Tag auf dem Gletscher überhaupt nicht.
Die nötige Sicherheitsausrüstung ist bei jeder Tour ab Vík bereits enthalten: zertifizierte Gletscherguides, Steigeisen und Helme. Niemand betritt den Kötlujökull auf eigene Faust ohne Guide. Du musst dich also nur um die passende Kleidung kümmern, und die entscheidet darüber, wie viel Spaß du hast.
Wasserdichte Jacke und Hose halten das Schmelzwasser ab
Knöchelhohe, wasserdichte Wanderschuhe sind Pflicht
Du musst nur an deine Kleidung denken
Nasse Füße machen den Weg schnell ungemütlich
Mit den richtigen Schuhen und wetterfester Kleidung stört das Tropfen überhaupt nicht, es wird zum stimmungsvollen Hintergrundgeräusch des schmelzenden Eises, das dich durch die Höhle begleitet.


Das Wetter in Island lässt sich nicht planen, und manchmal zwingt es zu Programmänderungen. Anhaltende Stürme mit Windgeschwindigkeiten über 20 m/s reichen aus, um Katla-Touren abzusagen.
Schneestürme führen schnell zu Sperrungen der Route 1, was sowohl die eigene Anfahrt als auch die Jeeptouren unmöglich macht. Starkregen kann Gletscherflüsse anschwellen lassen und Höhlengänge fluten, all das prüfen die Touranbieter jeden Morgen ganz genau.
Bei Katla kommt noch ein eigener Sicherheitsfaktor hinzu: Zeigen Messungen, dass der Vulkan unter dem Mýrdalsjökull unruhig wird, werden die Touren sofort ausgesetzt. Dasselbe gilt bei erhöhter seismischer Aktivität oder der Gefahr von Gletscherläufen.
Finanziell bist du abgesichert: Müssen Straßen gesperrt werden, auf die die Tour angewiesen ist, stufen die Veranstalter dies als Sicherheitsstornierung ein. Du hast dann die Wahl zwischen einer vollständigen Rückerstattung oder einem Ersatztermin.
Wird die Route 1 wegen Sturms unpassierbar, kann die Tour angepasst, umgeleitet oder abgesagt werden, wetterbedingte Absagen führen immer zu einem Ausweichtermin oder Geld zurück.
| Wenn das passiert | Was dann passiert |
|---|---|
| Route 1 wegen Sturm gesperrt | Stornierung aus Sicherheitsgründen: volle Erstattung oder kostenlos umbuchen |
| Veranstalter sagt wetter- oder gletscherbedingt ab | 100 % Rückerstattung |
| Unsicheres Wetter, aber Straßen offen | Umbuchung oder volle Erstattung möglich |
| Du erreichst den Treffpunkt nicht | Vor Abfahrt anrufen; bei offiziellen Sperrungen gibt es Geld zurück |
Wenn man diese Regeln kennt, verliert eine schlechte Wettervorhersage ihren Schrecken: Dein Tag lässt sich flexibel verlegen und dein Geld ist nicht verloren.


Die Katla-Eishöhle ist das ganze Jahr über zugänglich, das unterscheidet sie von vielen anderen. Die meisten natürlichen Eishöhlen am Jökulsárlón schließen während der Sommermonate wegen der Schmelze, während Katla auch im Sommer offen bleibt. Die Entscheidung für die Reisezeit hängt also eher vom Tageslicht und den Besucherzahlen ab als von der Zugänglichkeit.
Im Winter setzt das Tageslicht klare Grenzen: Im Dezember hat Vík nur etwa viereinhalb Stunden Licht, im Januar knapp unter sechs. An Südküsten-Tagen fährt man also im Dunkeln los und kehrt im Dunkeln zurück; Zeit bleibt nur für die wichtigsten Highlights. Der Februar bringt bereits spürbar längere Tage, während das Eis besonders stabil ist.
Der Sommer bringt das gegenteilige Bild: Große Nachfrage nach den Plätzen. Buche Katla-Touren im Sommer mindestens einige Tage im Voraus, für die Hochsaison im Juli noch deutlich früher. Wochentage im Hochwinter sind dagegen angenehm ruhig.
Wer die Höhle möglichst einsam und in schönem Naturlicht erleben möchte, bucht am besten die allererste Tour am Morgen oder den letzten Slot am späten Nachmittag im Spätherbst, wenn die tief stehende Sonne den Gletscher streift.
Am vollsten wird es im Spätsommer: August und September bilden die verkehrsreichste Zeit des Jahres, genau dann, wenn sich die Höhle nach der sommerlichen Schmelze stark verändert hat. Die ruhigen Wintermonate belohnen mit kleineren Gruppen, erfordern aber ein Einfinden in kürzere Tage und ein gemächlicheres Reisetempo.


Die Eishöhlentour nimmt etwa drei Stunden eines langen Tages in Anspruch, den Rest kannst du wunderbar mit Highlights entlang der Südküste füllen.
Perfekt kombinieren lässt sich der Ausflug mit den beiden bekannten Wasserfällen an der Route 1: Am Seljalandsfoss führt bei gutem Wetter ein Pfad hinter den Wasserschleier, und am Skógafoss lohnt sich der Aufstieg über die Holztreppe (schnellere Wanderer lässt man auf den schmalen Stufen am besten kurz vorbei).
Viele Tagestouren verbinden beide Wasserfälle mit der Höhle: Ein Ausflug ab Reykjavík stoppt am Seljalandsfoss, Skógafoss und am schwarzen Strand von Reynisfjara; andere Touren kombinieren die beiden Fälle mit der Katla-Höhle, und ab Vík lässt sich Reynisfjara mit seinen Basaltsäulen bequem anhängen.
Reynisfjara verlangt jedoch höchste Vorsicht: Gefährliche Riesenwellen („Sneaker Waves“) rollen ohne Vorwarnung weit über den Sand, drehe dem Meer niemals den Rücken zu.
Am Strand gibt es ein Ampelsystem: Bei Gelb meidest du die gelbe Zone, bei Rot bleibst du im oberen Strandbereich hinter den Hinweisschildern. Kinder gehören an die Hand, und die Strandaufsicht kann den Zugang jederzeit kurzfristig sperren.
Richte deinen Tagesablauf einfach nach deiner gebuchten Jeep-Uhrzeit aus, dann passt alles perfekt zusammen.


Der Vergleich lässt sich kurz zusammenfassen: Ohne Auto oder bei Bedenken bezüglich winterlicher Straßenverhältnisse nimmst du am besten die geführte Tagestour ab Reykjavík. Die Tour „Reykjavík: Katla-Eishöhle & Südküste“ dauert rund 12 Stunden, beinhaltet Abholung und Rückfahrt, Zwischenstopps an den Wasserfällen, WLAN an Bord und die Super-Jeep-Fahrt ab Vík.
Wenn du dich auf der Route 1 sicher fühlst und flexibel anhalten möchtest, fahre selbst mit dem Auto nach Vík und nimm dort an einer 3-stündigen Jeeptour teil.
Das schont die Reisekasse und lässt dir freie Hand bei der Tagesgestaltung, erfordert aber fünf bis sechs Stunden Fahrt auf der Ringstraße und den pünktlichen Check-in 20 Minuten vor Beginn.
Mit dem Linienbus klappt es nicht: Die Überlandlinie 52 erreicht Vík erst lange nach der letzten Tourabfahrt; sie dient dem regionalen Nahverkehr und ist kein Sightseeing-Bus.
Für welche Variante du dich auch entscheidest, das Erlebnis bleibt gleich: ein markierter Super-Jeep, ein erfahrener Guide und eine halbe Stunde im ewigen Eis. Buche einfach die Option, die am besten zu deinen Reiseplänen passt.


Wähle die geführte Tagestour ab Reykjavík, wenn du kein Auto hast oder dir Fahrten im Winter unsicher sind; fahre selbst nach Vík zu einer Jeeptour, wenn dir die Ringstraße keine Sorgen macht. Weder Linienbus noch Privatwagen schaffen das letzte Stück: Nur ein Super-Jeep kommt über den Kötlujökull.
Die Super-Jeep-Fahrt dauert etwa 40 Minuten pro Strecke

Von Anfang bis Ende fantastisch. Tom hat die erste Hälfte sehr entspannt gestaltet, mit super Erklärungen und.

Wirklich tolle Tour! Der Transfer lief reibungslos und unsere Fahrerin Wendy hat super viel über das Leben und die Tierwelt Islands erzählt und toll auf alle geachtet.

Einfach unbeschreiblich: erst grüne Berge, dann der erste Blick auf den Gletscher und plötzlich eine bizarre Schwarz-Weiß-Welt. Die Eishöhlen waren magisch, definitiv ein Highlight meiner zehn Tage.

Die Katla-Eishöhle war für mich das absolute Highlight der Reise! Víks schwarzer Sandstrand war wunderschön; die Wasserfälle waren hübsch, aber ich kannte schon den Gullfoss.

Sehr gut organisiert. Die Fahrt über das Gletschervorfeld war ein echtes Erlebnis, und Martin hat oft angehalten, um uns die Landschaft zu erklären.

Von Anfang bis Ende großartig. Unser Guide hatte tolle Geschichten und isländische Musik für die Fahrt parat, und die Höhle selbst war einfach atemberaubend.

Super schönes Erlebnis! 🌋 Camil hat uns alles über die Katla, den Vulkan und die Geschichte der Region erklärt, super freundlich und kompetent. Wir hatten viel Zeit für Fotos und die Landschaft, ganz ohne Hektik. Absolut zu empfehlen! ⭐⭐⭐⭐⭐
Die meisten Bewertungen loben die Guides, die mit echter Begeisterung über den Vulkan, die Gletscher und die Geschichte berichtet haben.
Mehrere Reisende fanden die Fahrt im Super-Jeep über den schwarzen Sand das spannendste Erlebnis des ganzen Tages.
Viele Teilnehmer hätten sich mehr Zeit in der Eishöhle gewünscht, da ein Großteil der Tour auf die Fahrt entfällt.
Nein. Die Höhle liegt hinter unwegsamen Gletschertracks, die nur ein speziell umgebauter Super-Jeep bewältigen kann. Zudem ist Offroad-Fahren in Island streng verboten. Die Touren ab Vík beinhalten den Super-Jeep-Hin- und Rücktransfer bereits.
Normale Mietwagen und herkömmliche SUVs sind für dieses Gelände nicht gebaut; Reisende berichten immer wieder, dass die rauen Schotterpisten für normale Fahrzeuge unpassierbar sind. Eine legale Möglichkeit zur Selbstanfahrt gibt es nicht: Offroad-Fahren ist in Island gesetzlich verboten.
Nein. Der Zugang ist nur im Rahmen einer geführten Tour mit zertifizierten Gletscherguides möglich, die auch die Sicherheitsausrüstung wie Steigeisen und Helm stellen. Das Betreten des Kötlujökull auf eigene Faust ist gefährlich und nicht gestattet.
Ab Vík bringt dich eine geführte Super-Jeep-Tour zur Höhle, die insgesamt rund 3 Stunden dauert. Ab Reykjavík fährst du über die Route 1 nach Vík (ca. 2 Std. 38 Min., 187 km) und nimmst dort an der Tour teil. Es führt keine reguläre Straße und kein Linienbus direkt zur Höhle.
Schwere Stürme oder Schneetreiben können die Fahrt von Reykjavík nach Vík extrem erschweren oder unmöglich machen; eine gesperrte Straße darf keinesfalls befahren werden. Touren werden abgesagt, sobald extremes Wetter die benötigten Strecken unpassierbar macht.
Folge der Route 1 entlang der Südküste nach Osten, vorbei am Seljalandsfoss und Skógafoss bis nach Vík: rund 187 km und 2 Std. 38 Min. ohne Pausen. Winterwetter kann die Fahrt anspruchsvoll machen, prüfe deshalb vorab stets die aktuellen Straßenverhältnisse.
Die Treffpunkte in Vík liegen nur wenige hundert Meter voneinander entfernt: entweder in der Lobby des Vík Inn an der Víkurbraut 26 (mit kostenlosen Parkplätzen vor Ort) oder auf dem Busparkplatz meerseitig am Gebäude von Icewear und Krónan. Ein weiterer Anbieter startet am Austurvegur 16.
Buche am besten eine geführte Tagestour ab Reykjavík inklusive Abholung und Rückfahrt: Bei einer Gesamtdauer von rund 12 Stunden reist du bequem im Minibus und steigst in Vík in den Super-Jeep um. Der Linienbus 51 von Strætó fährt zwar nach Vík, aber von dort nicht weiter zur Höhle.
Die Höhle befindet sich im Kötlujökull, einer Gletscherzunge des Mýrdalsjökull unweit von Vík in Südisland. Unter der mächtigen Eiskappe liegt der aktive Vulkan Katla.
Ja. Die Höhle ist das ganze Jahr über zugänglich, auch im Sommer, wenn viele Höhlen im Vatnajökull nahe Jökulsárlón instabil oder geschlossen sind.
Der Fußweg beträgt etwa 1 bis 2 km über unebenes Gelände mit geringen Höhenunterschieden. Der Großteil der Tourdauer entfällt auf die Fahrt im Super-Jeep (insgesamt rund 1 bis 1,5 Stunden); in der Höhle selbst verbringt man etwa 20 bis 30 Minuten.
Die Fahrt im Super-Jeep dauert ca. 30 Minuten pro Strecke

Aktuelle Bedingungen, Ticketoptionen und wie die Katla-Eishöhle derzeit aussieht.

Wann Katla-Touren stattfinden, welche Monate sich anbieten und warum die Höhle ganzjährig offen ist.

Sicherheitsregeln, Altersgrenzen und Schwierigkeitsgrad, damit du genau weißt, wer an der Tour teilnehmen kann.

Packliste: Was du gegen tropfendes Schmelzwasser und für die raue Geländefahrt wirklich brauchst.

Katlas schwarze Aschebänder im direkten Vergleich mit der Crystal Cave im Vatnajökull.

Touren ab Vík, die den Eishöhlenbesuch mit einer Wanderung auf dem Mýrdalsjökull verbinden.

Alle natürlichen Eishöhlen Islands im Überblick, und welche Rolle Katla dabei spielt.

Was eine geführte Eishöhlentour alles beinhaltet: von Ausrüstung bis Gletscherguide.

Private Eishöhlentouren für alle, die Gletscher und Fahrzeug ganz für sich allein haben möchten.

Touren in kleinen Gruppen für einen entspannten und überschaubaren Ablauf am Treffpunkt Vík.

Kombi-Touren, die den Besuch einer Eishöhle mit einer echten Gletscherwanderung verbinden.

Hubschrauberflüge zum Gletscher ab Reykjavík, ohne lange Autofahrt an der Südküste.

Wasserfälle, schwarze Sandstrände und weitere Stopps an der Südküste für deinen Roadtrip.

Ganztägige Kleingruppenausflüge ab Reykjavík entlang der Südküste inklusive Eishöhlenbesuch.

Gletscherwanderungen an der Südküste, inklusive der Tour auf den Falljökull bei Skaftafell.

Die komplette Streckenkarte der Route 1 von Reykjavík über Vík und darüber hinaus.

Temperaturen, Windverhältnisse und Tageslicht an der Südküste im praktischen Monatsüberblick.

3-Tages-Routen für die Südküste mit passenden Übernachtungstipps nahe den Gletschertouren.

Sei 20 Minuten früher am Treffpunkt in Vík
Fahre von Vík über schwarzen Vulkansand zur Eishöhle unter dem Mýrdalsjökull, mit Abholung in Reykjavík und Rücktransfer inklusive. Bis zu 24 Stunden vorher kostenlos stornierbar.