







Houd rekening met de wind in plaats van hem te negeren. Bekijk de temperaturen en het daglicht aan de zuidkust per seizoen, en laat een gediplomeerde gletsjergids het stuur overnemen vanuit Reykjavík in een Super Jeep die bestand is tegen ijs, zware windstoten en zwart zand.

"Handige ophaalservice en onze chauffeur Sigge wist ontzettend veel. De rit in de 4x4 naar de grot was geweldig, en de spectaculaire ijsgrot zelf ook. Wat een filmische landschappen! Fantastische dag!"
op één op de twee dagen regen, tours gaan gewoon door
In Vík valt een van de grootste hoeveelheden neerslag van heel IJsland, en de wind kan het verkeer er volledig platleggen. Belangrijker dan een losse weersvoorspelling is welke maand je kiest en wie er achter het stuur zit.
In december telt de zuidkust ongeveer 4,5 uur daglicht en in juni zo'n 20,6 uur; de reismaand bepaalt dus het ritme van je dag.
Houd het hele jaar door rekening met neerslag op ongeveer één op de twee dagen; een waterdichte uitrusting is in juli net zo belangrijk als in januari.
Februari is de winderigste maand van het jaar: aanhoudende wind van 19 m/s of windstoten rond 30 m/s kunnen Route 1 bij Vík volledig platleggen.
Van oktober tot april kun je op Route 1 rekenen op sneeuw, opvriezend ijs en sneeuwstormen; met een begeleide Super Jeep-tour hoef je zelf niet over die lastige wegen te rijden.
De Katla-ijsgrot is het hele jaar geopend, terwijl de meeste grotten in de Vatnajökull rond april sluiten en pas in november weer opengaan.
Bekijk de avond van tevoren én op de ochtend van vertrek de weersverwachting van de IJslandse weerdienst en de actuele situatie op umferdin.is. Als de autoriteiten Route 1 afsluiten of code rood afkondigen, annuleren organisatoren de tour uit veiligheidsoverwegingen. Je kunt dan meestal kosteloos omboeken of je geld volledig terugkrijgen. Bouw wat extra reistijd in tussen Reykjavík en Vík, zodat je je inchecktijd niet mist.
De kalender bepaalt hier bijna alles. In juni geniet je van maar liefst 20,6 uur daglicht: de zon komt rond 03.00 uur op en zakt pas tegen middernacht weer weg, zodat je nooit hoeft te haasten.
In december moet je het doen met zo'n 4,5 uur licht, waarbij de zon pas om 11.04 uur verschijnt en om 15.35 uur alweer verdwijnt. In januari kun je volgens kenners rekenen op 5 tot 7 bruikbare uren, met een zonsopkomst rond 10.00 uur of nog later.
Regen valt er in elk seizoen wel. In Vík valt op 15 tot 19 dagen per maand neerslag. Daarmee behoort het gebied rond de Mýrdalsjökull tot de natste bewoonde plekken van IJsland. Vochtige lucht vanaf de zuidelijke oceaan stuit op de kliffen en de gletsjer, koelt af en valt als regen naar beneden.
De drukte piekt op twee verschillende momenten. De watervallen Seljalandsfoss en Skógafoss trekken de meeste bezoekers in juli en augustus, terwijl tours naar de ijsgrotten juist in december, januari en februari snel vollopen.
Kies je reismaand dus op basis van wat je zoekt: watervallen in de gezellige zomermaanden, of blauw ijs te midden van de winterse reuring.
Ook het voor- en najaar hebben hun charme: eind mei brengt lange avonden en papegaaiduikers, terwijl je eind september de eerste kans hebt op het noorderlicht.
Januari: 5 van 5 for druktemonitor. Januari is een erg drukke maand, met gemiddeld 17 regendagen en 5 winderige dagen.
Tik op een maand om te bekijken.
Mei: regen op 19 dagen. Mei is een rustige maand, met gemiddeld 19 regendagen en 1 winderige dag.
Tik op een maand om te bekijken.
Februari: 6 winderige dagen. Februari is een erg drukke maand, met gemiddeld 18 regendagen en 6 winderige dagen.
Tik op een maand om te bekijken.
Gebruik dit overzicht als leidraad bij het plannen. In de lente en herfst wissel je drukte in voor kortere dagen, en midden in de winter ruil je daglicht in voor felblauw ijs. Waar je in geen enkele maand omheen kunt is de regen, en daar stem je je bagage op af.

Een middag met 1 °C bij Reynisfjara voelt zelden als 1 °C. De harde wind vanaf zee blaast alle lichaamswarmte direct weg, en in februari, de winderigste maand van het jaar, zegt de thermometer vrij weinig.
In juli stijgt het kwik gemiddeld naar een milde 12 °C, maar zelfs dan houdt de zeewind een warme jas noodzakelijk.
Drie lagen werken beter dan één dikke winterjas. Begin met een thermische basislaag die zweet afvoert, draag daar een tussenlaag van fleece of wol overheen, en sluit af met een wind- en waterdichte buitenlaag (zowel jas als broek).
Van oktober tot april ligt het gemiddelde minimum tussen -3 en 1 °C, dus kies dan voor een dikkere tussenlaag; van mei tot september blijft diezelfde waterdichte buitenlaag onmisbaar.
Je schoenen maken of breken de dag. Stevige wandelschoenen met goed profiel en enkelsteun zijn nodig voor de natte, ongelijke ondergrond bij de rand van de gletsjer; bij één Katla-organisator zijn ze zelfs verplicht.
Neem ook warme handschoenen, een muts en reserve sokken mee, want door plassen en smeltwater worden je schoenen sneller doorweekt dan je verwacht.
In de grot zelf schommelt de temperatuur het hele jaar door rond het vriespunt. Op een ijskoude ochtend in januari is de grot daarmee zomaar de warmste plek aan de hele kust.


Eerlijk is eerlijk: de zuidkust is de winderigste bewoonde streek van het land, en sommige stukken weg maken die reputatie helemaal waar.
De weg onder de Eyjafjöll behoort tot de meest winderige trajecten van IJsland, het stuk tussen Skógar en Vík vangt de volle laag van de Atlantische Oceaan, en bij Vík tilt de wind het zwarte zand van het strand op om het met kracht over Route 1 te jagen.
De autoriteiten hanteren duidelijke grenzen. Vegagerðin spreekt van storm bij een aanhoudende wind van 19 m/s of windstoten van meer dan 26 m/s. Bij Vík is de weg al eens afgesloten tijdens code oranje met uitschieters van 28 tot 30 m/s.
Bij code rood ligt al het verkeer stil en worden alle excursies direct geannuleerd. Ook de bergpas Hellisheiði tussen Reykjavík en Selfoss raakt geregeld beijzeld en gaat dan uit voorzorg dicht.
Raadpleeg elke ochtend de twee officiële websites. Op umferdin.is vind je de actuele wegsituatie en webcams, terwijl de IJslandse weerdienst (Vedur) waarschuwingen voor wind publiceert. De lokale bevolking doet dit dagelijks, en het kost je hooguit twee minuten.
Windstoten steken bovendien vaak plotseling op. Zelfs op een zonnige middag kunnen er bij Skógafoss venijnige uitschieters voorkomen; houd het autoportier daarom altijd met twee handen vast. Rondvliegend zand kan de lak van huurauto's flink beschadigen, en een verwaaid portier levert bij het inleveren een forse rekening op.
Route 1 gesloten bij Vík wegens code oranje Blijf die dag van de weg af; controleer umferdin.is en plan je rit naar de kust op een andere ochtend Code rood van kracht voor het zuiden Rijden is verboden en tours vervallen; bouw altijd een reservedag in je winterprogramma in
Is er sprake van zo'n stormachtige ochtend? Verruil de rit langs de kust dan voor een dagje Reykjavík en verplaats het gletsjerbezoek naar je reservedag. Dankzij de tijdige waarschuwingen weet je dit meestal al een dag van tevoren.


Van oktober tot en met april brengt Route 1 sneeuw, ijs, opwaaiende sneeuw, dichte mist en af en toe een flinke sneeuwstorm met zich mee. Wegafsluitingen komen geregeld voor.
Meestal gaat de weg een paar uur dicht, soms een hele dag, en in december 2022 waren de wegen langs de zuidkust zelfs dagenlang afgesloten. Vík zelf raakt zelden ingesneeuwd, maar krijgt juist te maken met felle wind.
De regels zijn soepeler dan veel mensen denken: een 4x4 is uitsluitend verplicht op de onverharde F-wegen in het binnenland, dus je mag wettelijk gezien gewoon met een standaard huurauto de kustweg op. Maar 'toegestaan' is op een beijzelde, stormachtige dag heel iets anders dan 'veilig en comfortabel'.
En dan is er nog het openbaar vervoer. Busmaatschappij Strætó rijdt weliswaar naar Vík, maar volgens de dienstregeling kom je daar pas rond 17.00 uur aan.
Dat is ná het vertrek van de laatste tour naar de Katla-grot, die doorgaans tot uiterlijk 15.00 uur vertrekt. Met de lijnbus sluiten de tijden dus simpelweg niet op elkaar aan.
Met een georganiseerde tour in een Super Jeep neem je alle zorgen weg. Op onze pagina over de route langs de zuidkust van IJsland zie je de hele route uitgetekend. Kort samengevat is het 2 uur en 38 minuten rijden per enkele reis vanaf Reykjavík.
De grot zelf bereik je sowieso niet met een gewone auto; daar heb je een Super Jeep voor nodig om de rivierbeddingen en grindvlaktes over te steken. Tijdens de Katla-ijsgrot en Super Jeep-tour vanuit Vík loodst een lokale gids je moeiteloos over het asfalt én de ruige bergpaden.
Als de weg wegens extreem weer wordt afgesloten, worden de Katla-tours geannuleerd en krijg je het volledige aankoopbedrag terug of kun je gratis omboeken.
Stem je keuze af op de tijd van het jaar waarin je reist. In de zomer is een huurauto prima te doen; van oktober tot april bewijst de georganiseerde tour absoluut zijn meerwaarde.


Twee dagen is beter dan één, en drie dagen is nóg beter, vooral vanwege de beperkte uren daglicht. De gecombineerde dagtrip langs de zuidkust naar Katla duurt van vertrek tot terugkomst al snel zo'n 10 uur.
In december telt Vík minder dan vijf uur daglicht en in januari krap zes uur. Het is haalbaar op één dag, maar het laatste deel rijd je gegarandeerd in het donker.
Blijf je ergens aan de kust overnachten, dan haal je de tijdsdruk van de ketel. Een overnachting in Vík of Kirkjubæjarklaustur verandert een vermoeiende terugrit van vijf uur in een ontspannen tochtje de volgende ochtend. Reizigers die deze winterroute hebben gereden, geven vaak aan dat ze dit achteraf liever meteen zo hadden geboekt.
Ook het seizoen heeft grote invloed op je reisschema. Eind mei hoef je door de lange dagen helemaal niet op de zonsondergang te letten en rijdt het een stuk rustiger over de wegen. Eind september zorgen de sneller korter wordende dagen er juist voor dat een vol programma al gauw gehaast aanvoelt.
Op onze pagina met de route langs de zuidkust vind je de routebeschrijving en een overzichtelijke kaart per dag.
Nog een waardevolle tip: richt je in het tussenseizoen liever helemaal op de zuidkust dan gehaast het hele eiland rond te willen rijden. Onvoorspelbaar weer en korte dagen breken je bij een te strak schema snel op.


Zo ziet een dag eruit waarop je je over het weer helemaal geen zorgen hoeft te maken. Tijdens de dagtour vanuit Reykjavík naar de Katla-ijsgrot en de zuidkust word je bij een officiële halte met routenummer opgehaald door een minibus.
Het ophaaltijdvak kan tot 30 minuten duren vanaf het tijdstip op je voucher, dus ga op tijd buiten staan. Let op: de speciale opstapplaatsen voor tours in Reykjavík zijn niet hetzelfde als gewone stadsbushaltes; kijk goed naar de borden.
Vervolgens trekt de zuidkust aan je voorbij: Seljalandsfoss, waar je bij geschikte omstandigheden achter het water langs kunt lopen, de trappen naast Skógafoss voor een uitzicht van bovenaf, en het zwarte strand van Reynisfjara.
Regen of wind kan ervoor zorgen dat een stop wordt ingekort of de route iets wordt aangepast; de gids zorgt dat het programma altijd de moeite waard blijft.
In Vík stap je over op een Super Jeep voor een 40 minuten durende offroad-rit over zwart zand en door ondiepe beekjes. Je krijgt stijgijzers en een helm, en wandelt daarna zo de grot in.
De totale excursie duurt ongeveer 12 uur en is qua niveau licht tot gemiddeld. Voor kinderen onder de 8 jaar is deze variant met een kleine groep minder geschikt; meer details hierover vind je op de pagina over tours met een kleine groep.
De terugreis is misschien wel het grootste voordeel van een tour: je kunt heerlijk bijkomen en slapen terwijl de chauffeur de donkere 187 kilometer terug naar de stad voor zijn rekening neemt.
De bus kan er tot 30 minuten over doen om bij je te komen; wacht buiten op een plek waar de chauffeur je goed ziet staan
Stops worden aangepast of overgeslagen wanneer wind en regen dat noodzakelijk maken
Ongeveer 40 minuten offroad rijden over zwart zand en door riviertjes
Helm en stijgijzers inbegrepen; de temperatuur in de grot ligt rond het vriespunt
Lekker uitrusten in de minibus; in de wintermaanden kom je ruim na zonsondergang aan
Tijdens al die uren hoef je zelf geen kilometer te sturen, en dat is precies de reden om deze dag uit handen te geven.


Vanaf de parkeerplaats lijken de twee activiteiten misschien op elkaar, maar de ervaring is totaal anders. Bij een tour naar een ijsgrot ga je ín de gletsjer, terwijl je bij een gletsjerwandeling juist bovenop het ijs loopt.
Bij Katla zet de Super Jeep je vlakbij de ingang af. Het bezoek bestaat uit een lichte wandeling van 1 à 2 kilometer over oneffen terrein, zonder touwen of klimwerk, prima te doen voor iedereen met een gemiddelde basisconditie.
Een gletsjerwandeling vraagt aanzienlijk meer van je lichaam. De drie uur durende tocht over de Falljökull vanuit Skaftafell betekent flinke afstanden lopen op stijgijzers, begeleid door een gids en uitgerust met helm, klimgordel en ijsbijl.
Reizigers die beide hebben gedaan, merken op dat je tijdens een wandeling continu in beweging bent op het ijs, terwijl een bezoek aan een ijsgrot vooral bestaat uit rustig stilstaan, rondkijken en genieten.
Goede schoenen zijn hierbij van levensbelang. Bij de controle in Skaftafell zijn hoge bergschoenen met een stijve zool en goede enkelsteun de norm; met ongeschikt schoeisel mag je simpelweg niet mee.
De minimumleeftijd voor de wandeling op de Falljökull is 8 jaar, en bergschoenen zijn eventueel ter plaatse te huur. Op onze pagina over gletsjertours worden de verschillende tochten uitgebreid vergeleken.
Ook het seizoen speelt mee: Katla is het hele jaar geopend, terwijl veel natuurlijke ijsgrotten in de Vatnajökull in de zomer sluiten vanwege smeltwater.
| Tour naar de Katla-ijsgrot | Gletsjerwandeling op de Falljökull | |
|---|---|---|
| Wat je gaat doen | In de gletsjer stappen, per Super Jeep naar de ingang | Over het gletsjeroppervlak lopen, actief wandelen |
| Fysieke belasting | Lichte tocht van 1-2 km over oneffen ondergrond | Intensiever, uren achtereen lopen op stijgijzers |
| Meegeleverde uitrusting | Helm, stijgijzers voor de gletsjerwandeling | Stijgijzers, helm, klimgordel, ijsbijl |
| Seizoen | Het hele jaar door | Het hele jaar door |
| Schoeiselvereiste | Wandelschoenen met enkelsteun verplicht bij één Katla-tour | Hoge bergschoenen met stijve zool; ongeschikte schoenen worden geweigerd bij de check |
Kijk vooral goed naar de eisen voor schoenen: dat is de regel waarop bij vertrek het strengst wordt gecontroleerd.


Regen en wind zijn zelden een reden om een dagtour langs de zuidkust af te blazen. Veel vaker wordt het programma ter plekke aangepast: een andere route, een overgeslagen bezienswaardigheid of een alternatief plan voor de ijsgrot, bepaald door een gids die de toestand van het ijs elke ochtend nauwkeurig controleert.
Reizigers vertellen regelmatig dat Katla-tours gewoon doorgingen in de stromende regen. De grootste variabele is de grot zelf, die er van week tot week anders uit kan zien door weersinvloeden en de natuurlijke beweging van het ijs.
Er zijn wel situaties waarin tours wél worden afgelast. Bij windstoten boven ongeveer 20 m/s kunnen Katla-tours komen te vervallen, overvloedige regenval kan een doorgang in de grot onder water zetten en bij code rood voor wind ligt het verkeer aan de hele zuidkust stil.
Tours worden daarnaast uit voorzorg opgeschort als er verhoogde seismische activiteit is of als er kans is op een gletsjeroverstroming. Omdat organisatoren hiervoor geen vaste, universele windlimiet hanteren, ligt de uiteindelijke beslissing altijd bij de gids op de ochtend zelf.
Als de organisatie annuleert, ben je je geld niet kwijt. Bij afgelasting wegens het weer, de veiligheid of afgesloten wegen kun je bij de hier genoemde tours kosteloos omboeken of krijg je het volledige aankoopbedrag teruggestort.
Dat geldt uiteraard ook als Route 1 door de overheid wordt afgesloten. De beste aanpak is daarom: zorg voor een flexibele instelling en plan een reservedag in je reisschema in, precies daarom is het eerdere advies voor een extra overnachting zo waardevol.
Regen leidt hooguit tot een aangepaste route of een geschrapte stop; de tour vertrekt vrijwel altijd
Recente uitbarstingen speelden zich af in een klein deel van Reykjanes; Katla-tours pauzeren alleen als de vulkaan zelf onrustig is
Elke aanbieder weegt de omstandigheden dagelijks zelf af; er bestaat geen algemene grenswaarde
Elk punt komt neer op dezelfde praktische vuistregel: kleed je goed op de regen, houd een reservedag achter de hand en vertrouw op het oordeel van de gids in de vroege ochtend.


Elke tussenstop heeft zijn eigen ideale moment van de dag. Reynisfjara fotografeert het mooist in de vroege ochtend of late namiddag, Seljalandsfoss komt het best tot zijn recht tegen de avondschemering en Skógafoss ligt er aan het eind van de ochtend schitterend bij.
Wie zelf rijdt kan die momenten proberen op te zoeken; bij een georganiseerde tour volgt de chauffeur zijn eigen planning en zoekt de gids het mooiste licht op de dag zelf op.
Voor de ijsgrot adviseren ervaren reizigers de randen van de dag te kiezen. Het vroegste vertrektijdstip in de ochtend of juist het laatste tijdslot in de middag levert de minste drukte op.
In het late najaar vang je met het eerste tijdslot van de dag bovendien het meeste natuurlijke zonlicht op de gletsjer en in de grot.
In de zomermaanden moet je ruim van tevoren reserveren: minimaal een paar dagen vooruit, en rond de topdrukte in juli nog veel eerder. Ook in de winter is de vraag enorm, omdat tours tussen december en februari volop draaien; in het begin van het jaar geldt dus precies hetzelfde advies.
Reis je op eigen gelegenheid naar Vík? Rijd dan ruim op tijd aan. Zorg dat je 20 minuten voor vertrek bij Vík Inn aanwezig bent om te parkeren en in te checken. De parkeerplaatsen stromen snel vol met tourbussen, en tijdens het inchecken worden je bergschoenen en uitrusting gecontroleerd.


De meeste natuurlijke ijsgrotten in IJsland zijn gesloten tussen maart/april en november. Door de zomerse dooi worden de ijsdaken dunner, lopen gangen onder water en verzwakt de hele constructie.
De kristalgrotten van de Vatnajökull sluiten daarom van mei tot en met september, en de parkautoriteiten verbieden toegang tot de natuurlijke grotten in de warme maanden. Het officiële seizoen voor de Breiðamerkurjökull loopt van begin november tot ongeveer 1 april.
Katla is de grote uitzondering op deze regel. Deze ijsgrot blijft het hele jaar door toegankelijk, zelfs in de nazomer, wanneer de meeste grotten bij Jökulsárlón allang gesloten of niet meer veilig zijn.
Gidsen inspecteren de stabiliteit dagelijks en nemen bezoekers mee naar de formatie die op dat moment veilig is. Daardoor kan de grot die je bezoekt er anders uitzien dan op de foto waarmee je hebt geboekt.
Midden in de winter is het ijs op zijn mooist. Tussen december en februari vind je de diepste, meest stabiele blauwtinten, omdat strenge vorst de smeltwatergangen omtovert tot massieve ijshallen. Februari combineert die spectaculaire ijskwaliteit met de langste dagen van de winter, wat het de absolute topperiode maakt voor de Vatnajökull-grotten.
Welke reistijd ideaal is, hangt dus af van de grot die je wilt zien: Katla kan het hele jaar door, terwijl je voor de kristalgrotten echt in de koudste wintermaanden moet zijn. Stem je boeking goed af op de grot van je voorkeur, want de seizoenen lopen flink uiteen.


Langs de zuidkust is rondom het ijsgrotbezoek nog van alles te beleven. Op Jökulsárlón varen van mei tot en met november amfibievoertuigen en kun je van mei tot oktober meevaren op een Zodiac, zolang het weer en de ijsgang het toelaten; in de winter vriezen de boten aan wal vast.
Voor de Zodiacs geldt een minimumleeftijd van 10 jaar of een minimale lengte van 130 cm.
Op het strand van Reynisfjara gelden strikte veiligheidsregels, en die zijn er niet voor niets.
Blijf ver uit de buurt van de branding, keer de zee nooit de rug toe en let goed op de waarschuwingslichten: geel betekent de gele zone verlaten, rood betekent strikt op het hoogste deel van het strand blijven bij het waarschuwingsbord, en bij oranje houd je minstens 25 meter afstand van het water.
Lokale strandwachten kunnen het strand bij gevaar direct afsluiten, en kinderen moeten continu onder begeleiding van een volwassene blijven.
In het voorjaar barst het van het dierenleven. Op de kliffen van Dyrhólaey broeden eind mei duizenden papegaaiduikers, een bijzondere tussenstop waar veel reizigers op weg naar Vík zo aan voorbijrijden.
En als een verregende middag roet in het eten gooit voor buitenactiviteiten, biedt Reykjavík prima overdekte alternatieven: in het Perlan-museum of bij een voorstelling in Harpa laat je het weer je dag niet verpesten. De zuidkust beloont reizigers die in elk seizoen een overdekt plan B achter de hand houden.

Het weer aan de zuidkust straft strakke plannen zonder speling genadeloos af. Kies je reisperiode op basis van de gewenste hoeveelheid daglicht, trek sowieso een waterdichte buitenlaag aan en laat een ervaren gids sturen zodra de wind vat op de auto krijgt.
De Katla-grot is het hele jaar door toegankelijk, de watervallen stromen in elk seizoen onverminderd door, en bij een afgelasting in de ochtend krijg je altijd je geld terug of een nieuwe datum aangeboden. Zo kun je met een gerust hart boeken.
Houd gewoon rekening met regen op één van de twee dagen, dan zit het weer je reisplezier nooit in de weg.
gaat door bij regen; bij harde wind passen gidsen de route aan
























februari is de winderigste maand

Alle bezienswaardigheden en activiteiten aan de zuidkust van IJsland die de moeite waard zijn, overzichtelijk op een rij zonder dat je door tientallen opties hoeft te zoeken.

Lijkt tien uur in een grote touringcar door de wind je niets? Bekijk hoe dagtrips vanuit Reykjavík met een kleine groep eruitzien.

Benieuwd waarin een gletsjerwandeling verschilt van een ijsgrotbezoek qua weer en inspanning? Op deze pagina vergelijken we beide opties.

Stippel je route en tijdsplanning uit en ontdek hoe de uren daglicht per seizoen je reisdagen langs de zuidkust bepalen.

Vergelijk de verschillende ijsgrotten in IJsland en ontdek welke toegankelijk zijn in jouw reismaand en welke sluiten voor het smeltseizoen.

Lees hoe een georganiseerde ijsgrottour werkt, wie de stabiliteit van het ijs controleert en waarom gidsen pas 's ochtends de route bepalen.

Wil je de gletsjer in alle rust ervaren en vertrektijden kunnen verschuiven als het weer tegenzit? Bekijk de mogelijkheden voor privétours.

Met een kleine groep blijft een bezoek aan de gletsjer lekker ontspannen; op deze pagina zie je hoe de verschillende groepsgroottes zich tot elkaar verhouden.

Als je een gletsjerwandeling combineert met een bezoek aan een ijsgrot, vraagt dat om andere kleding en ben je langer in de kou. Lees hier alle details.

Benieuwd hoe het ijs er van bovenaf uitziet? Deze pagina vertelt je alles over helikoptervluchten en de invloed van het weer daarop.

De Katla-ijsgrot is het hele jaar door te bezoeken, in welk seizoen je ook reist. Bekijk de actuele condities en boekingsinformatie.

Waarom je met een normale huurauto niet bij de grot komt en waar tours daadwerkelijk vertrekken. Inclusief routebeschrijving en kaarten.

Welke maand het beste is voor een ijsgrot, hoe daglicht je dag beïnvloedt en waarom Katla ook 's zomers geopend blijft.

Twijfels over de veiligheid van het ijs, een hobbelige jeeptocht of reizen met kinderen? Onze veiligheidsgids beantwoordt al je vragen.

Handige kledingtips in laagjes, zodat druipend smeltwater en gure kustwind je dag niet in het water laten vallen.

De zwarte aslagen van Katla of de saffierblauwe wanden van Vatnajökull? Een directe vergelijking om de juiste keuze te maken.

Haal meer uit je verblijf met driedaagse reisroutes langs de zuidkust, samengesteld op basis van realistische reistijden bij elk weertype.
februari is de winderigste maand, juli brengt de meeste rust
Korte en praktische antwoorden over het weer aan de zuidkust van IJsland, van afgesloten wegen tot de ideale paklijst.
Vík2026Houd rekening met sneeuw of ijzel op de weg, stuifsneeuw, dichte mist en winterse stormen. Korte afsluitingen komen geregeld voor. Ook in de herfst en lente kan de winter onverwacht toeslaan, dus controleer altijd de actuele situatie voor vertrek.
Wettelijk gezien is een vierwielaandrijving (4x4) alleen verplicht op de onverharde F-wegen in het binnenland. Route 1 wordt goed sneeuwvrij gehouden en is meestal open, al kunnen zware stormen delen van de weg een paar uur platleggen.
Extreme wind, plotselinge overstromingen en afgesloten wegen gooien roet in het eten. Tours worden ook stilgelegd bij verhoogde seismische activiteit of kans op een gletsjervloed. Bij normale regen of wind wordt hooguit de route iets aangepast of een tussenstop geschrapt. Er is geen vaste windsnelheid waarbij alle tours standaard niet doorgaan.
De gemiddelde temperatuur varieert van circa 1 °C in december, januari en februari tot zo'n 12 °C in juli. Door de windchill voelt het vaak veel kouder aan dan de thermometer aangeeft, vooral vlak aan zee. Februari is traditiegetrouw de maand met de meeste wind.
Kijk op de waarschuwingenpagina van de IJslandse meteorologische dienst (vedur.is) voor weeralarmen en op umferdin.is voor live wegcondities en beelden van webcams. Als je beide sites zowel 's avonds als 's ochtends voor vertrek bekijkt, kom je niet voor verrassingen te staan.
Bij de ijsgrot ligt de gemiddelde maximumtemperatuur tussen 0,2 °C in januari en 11,5 °C in juli; de minima liggen rond -4,8 °C in hartje winter. Er valt op zo'n 17 tot 21 dagen per maand neerslag, waarbij sneeuw vooral van december tot en met februari voorkomt.
Meestal niet. Aanhoudende zware regen of plotselinge dooi kan gidsen dwingen het plan om te gooien of de grot over te slaan, en soms moeten groepen omkeren bij te slecht weer, maar de meeste tours gaan ook in de regen gewoon van start.
Trek een wind- en waterdichte jas en broek aan, draag thermisch ondergoed, een warme tussenlaag van fleece of wol, en stevige wandelschoenen met veel profiel en goede enkelsteun. Vergeet je handschoenen en een warme muts niet. Van oktober tot april ligt het kwik rond -3 tot 1 °C, dus neem dan extra warme kleding mee.
Jazeker, op heldere en donkere avonden tussen september en februari. Gemiddeld telt elke maand een aantal heldere, donkere nachten, maar door wisselend weer en variërende zonneactiviteit heb je nooit een garantie op het noorderlicht.
Het gedeelte tussen Skógar en Vík ligt erg open en vangt veel wind, en het traject onderaan de Eyjafjöll geldt als een van de beruchtste windknooppunten. Bij Vík waait er geregeld fijn zand vanaf het zwarte strand met hoge snelheid tegen passerende auto's, wat lakschade kan veroorzaken.

de wind sluit Route 1 af, dus laat het rijden over aan de chauffeur
Weer of geen weer: deze 12 uur durende dagtour naar de Katla-ijsgrot en de zuidkust is inclusief ophaalservice in Reykjavík en gratis annuleren tot 24 uur voor vertrek.